A csavarok szerkezeti jellemzői elsősorban az alapelemeikben, a fejformájukban, a menettípusukban és a különböző munkakörülmények között a csatlakozási követelményeknek megfelelő speciális kialakításukban tükröződnek.
A csavar egy rögzítőelem, amely egy fejből és egy menetes szárból (külső menetes hengerből) áll. Anyával kell használni, hogy két átmenő lyukakkal ellátott rész leválasztható legyen. Alapvető funkciója az, hogy a tengelyirányú reteszelő erőt forgás útján hozza létre, hogy szilárdan rögzítse az alkatrészeket.
A fő szerkezeti jellemzők a következők:
Változatos fejformák: A gyakori fejformák közé tartoznak a hatszögletű, kerek, négyzet alakú és süllyesztett fejek. A hatlapfejű csavarok a legszélesebb körben használtak, mivel könnyen meghúzhatók villáskulccsal vagy aljzattal. A süllyesztett fejű csavarokat olyan helyzetekben használják, ahol a csatlakoztatás után sík felületre van szükség, és teljesen beágyazhatók az alkatrészbe.
Menetes szár: A szár szabványos menetekkel van megmunkálva, durva és finom menetekre osztva. A finom menetek jobb kilazulásgátló -teljesítményt és nagyobb csatlakozási szilárdságot mutatnak, így alkalmasak vibrációs környezetre; A durva menetek a hagyományos választás, és sokoldalúak.
Meghatározott teljesítményfokozatok: A csavarokat több osztályba sorolják az erősség alapján (pl. 3,6, 4,8, 8,8, 10,9, 12,9). A 8.8-as és magasabb fokozatok nagy szilárdságú csavarok, amelyeket elsősorban acélszerkezetek kritikus csatlakozásaiban használnak. Általában alacsony szén-dioxid-tartalmú ötvözött acélból készülnek, és hőkezelésen mennek keresztül.
Speciális kilazulásgátló szerkezetek: A kilazulás megelőzése érdekében egyes csavarok fején vagy szárán lyukak vannak kialakítva, amelyek lehetővé teszik a mechanikus rögzítést dróttal vagy sasszegekkel. Ezeket általában repülőgép- és űrrepülőgépekben, illetve erős{2}}rezgésű berendezésekben használják.
Moduláris és integrált kialakítás: Például a hatszögletű csavarok integrálják a csavart, a lapos alátétet és a rugós alátétet. Ez az előre-összeszerelt szerkezet javítja az összeszerelés hatékonyságát és javítja a kilazulásgátló -teljesítményt.
